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全国高速公路收费尺度是怎样的?

  • 产品时间:2022-06-17 00:01
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简要描述:最近走京沪高速莱芜光临沂段路段比力多,2020年门路拓宽完成后,感受收费上涨了不少,很好奇高速是怎么收费的,今天特意查了相关资料,如果有差池的请大家给予更正。...

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本文摘要:最近走京沪高速莱芜光临沂段路段比力多,2020年门路拓宽完成后,感受收费上涨了不少,很好奇高速是怎么收费的,今天特意查了相关资料,如果有差池的请大家给予更正。

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最近走京沪高速莱芜光临沂段路段比力多,2020年门路拓宽完成后,感受收费上涨了不少,很好奇高速是怎么收费的,今天特意查了相关资料,如果有差池的请大家给予更正。以9座及9座以下小型客车为例:(1)四车道高速公路收费费率为0.45 元/尺度车公里(2)六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/尺度车公里从这里边能看出来收费尺度有个重要参考项是车道数量另有个收费系数问题客车类收费系数也就是说,9座及9座以下客车是根据最低系数收取的,举个例子,从A地到B地收费路段共600公里,其中有300公里6车道门路,另外300公里是四车道门路(双向),那么同行用度300*0.6+300*0.45=315元。固然,全国大要参考尺度是这样的,资料上特别提醒由于各省执行尺度差别,还没有完全统一的尺度,大家如果有兴趣可以凭据自己行使的高斯里程及车道数量核算下是不是参考了这个尺度。

备注:小市民特意查了山东的收费尺度,发现2018年前建成的高速跟2018年后建成的收费尺度还纷歧样,所以从这点来看收费尺度有许多差异性因素,所以大家如果要核算大要高速用度可以参考每公里0.5元的尺度核算。

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