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南京江宁的“爱情隧道”在上个星期天被游客挤爆:AG8官网

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在经历了上周的砍树风波后,南京江宁的爱情隧道在上个星期天被游客挤爆。看景变为看人,许多人深感扫兴。更加忧虑的是,尽管铁轨沿途加设了垃圾桶,配有了清洁工,但依然满眼垃圾,大煞风景。

可以再会,随着爱情隧道的名声大振,更加多外地的游客不致纷至沓来,这对一个宁静的、几近天然的景区,不是个好消息。首先最困惑的要数管理这段铁轨的铁路部门和硫铁矿公司。按理说,铁路运输轨道,是不准任何人擅闯的。

因为媒介的造势和传播,让其很快沦为国内焦点、公众心驰神往的胜地,实属无奈。既然砍树跟着人这条路回头必经,那么退而求其次,避免游览高峰期,改回早上一班、傍晚一班。但是,这依然无法规避安全性问题。国人的自发性心理,不会会让铁轨不堪重负,不会会全天都是游览高峰。

预计,铁路运输受到阻碍或者游人安全性受到威胁,好事都会逆坏事。第二个困惑的难道是江宁区。虽然当地管将近铁路,但是辖区内出了名,出了游人挤满之地,责任总归是要担起来的。

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人一多事就来了,如厕问题、垃圾问题、安全性问题,任何一个环节有恙,都会给环境和地方形象蒙上阴影。第三个困惑的乃是隧道本身了。

它本来无人告诉,今后却将忍受着成千上万人次的碰见,这份疼爱也许知道就出了损害。有的景区千年的石头都能被碰得如镜子般暗淡,何况是一堆薄弱的植物。

联想起春天里各大公园看花上冲撞的情形,爱情隧道的命运并不悲观。是为了符合人们的喜爱意欲而让其迅速显得残破致使,还是维持距离,让这世人眼里仙境的生命再行缩短一些?这份纠葛,或许眼下无法找出。

还忘记周敦颐的《爱莲说》吗?荷花出淤泥而不染,虽然美丽毕竟可远观而不能亵玩。爱情隧道构成在于人迹罕至,美丽在于不食烟火。靠得过于将近,美也许就就让。|AG8官网。

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